參與測(cè)試的樣品信息
低溫卷繞測(cè)試：是用于考核測(cè)定圓形電纜或圓形絕緣線芯在低溫狀態(tài)下的性能，與低溫箱配合使用。
把纏繞好的高壓線放入-40度恒溫箱4h，拿出后的產(chǎn)品表面不開裂，無裂紋。下圖為拿出恒溫箱后的產(chǎn)品：
短期老化測(cè)試
短期老化測(cè)試：為了在最短時(shí)間內(nèi)利用實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備模擬實(shí)際運(yùn)行中絕緣材料在長(zhǎng)期工作下其絕緣性能的變化。通過實(shí)驗(yàn)室人為的加速絕緣材料的老化從而加快完成實(shí)驗(yàn)。較好的人工加速老化的實(shí)驗(yàn)方法必須具備等價(jià)性、典型性和可重復(fù)性，其中等價(jià)性往往最具有重要性，因?yàn)榫哂械葍r(jià)性才能真實(shí)反映絕緣材料的老化過程。
隨機(jī)抽檢高壓線放入150度高溫箱240小時(shí)，拿出產(chǎn)品表面不開裂，無裂紋即護(hù)套合格，下圖為高溫老化后開裂的不良產(chǎn)品例舉。
絕緣體積電阻率測(cè)試
絕緣材料的基本特性是絕緣電阻高。電工設(shè)備的額定電壓越高，要求絕緣電阻越高。但如果絕緣受潮、表面臟污或劣化變質(zhì)，絕緣電阻都會(huì)劇烈下降；如有貫穿性裂縫或擊穿通道（見介質(zhì)擊穿），絕緣電阻將降到零。通常用高阻計(jì)（搖表）來測(cè)量設(shè)備的絕緣電阻。
測(cè)試高壓線在600V的高電壓下通電，產(chǎn)品的絕緣性以及絕緣電阻。
拉伸、抗撕測(cè)試
拉伸、抗撕測(cè)試：測(cè)試電動(dòng)汽車高壓線拉伸、抗撕裂能力
拉伸后的電動(dòng)汽車高壓線
阻燃測(cè)試
阻燃測(cè)試：在規(guī)定試驗(yàn)條件下，試樣被燃燒，在撤去試驗(yàn)火源后，火焰的蔓延僅在限定范圍內(nèi)，殘焰或殘灼在限定時(shí)間內(nèi)能自行熄滅的電纜。根本特性是：在火災(zāi)情況下有可能被燒壞而不能運(yùn)行，但可阻止火勢(shì)的蔓延。通俗地講，電線萬一失火，能夠把燃燒限制在局部范圍內(nèi)，不產(chǎn)生蔓延，保住其他的各種設(shè)備，避免造成更大的損失。
對(duì)電動(dòng)汽車高壓線進(jìn)行5次15秒燃燒測(cè)試，測(cè)試產(chǎn)品的阻燃性。
vw-1概念：
vw-1是電線的耐燃等級(jí)UL,VW-1測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)驗(yàn)規(guī)定試樣保持垂直，用試驗(yàn)用的噴燈(火焰高度125mm，熱功率500W)燃燒15秒鐘，然后停止15秒鐘，反復(fù)5次。合格標(biāo)準(zhǔn)為：1、余火焰不可超過60秒鐘2、試樣不可燒損25%以上，3、墊在底部的外科用棉不可被落下物引燃。
進(jìn)行燃燒測(cè)試后的電動(dòng)汽車高壓線，產(chǎn)品表面依然完好。
